开飞机的自媒体平台,开飞机的自媒体平台有哪些
huangp1489时间2025-04-30 13:06:11分类自媒体平台浏览1
有些媒体将在飞机上偶遇明星作为新闻报道，对此你是怎样看待的？是？
各行各业的明星都是媒体追遂的对象，无可厚非。此处提到的明星大概特指误乐界吧。在目前的中国，娱乐界相对透明，禁忌较少，既能吸引人们的眼球，又没有什么风险。记者何乐而不为呢？须知，媒体也要生存。不能总是报道***新闻吧？其实，政界的新闻更有轰动效应，但禁忌太多，且独家垄断。普通的媒体，只能夹缝中求生存。请谅解他们吧。
这种新闻满足的是人们的猎奇心理，满足公众对明星的好奇。明星乘坐飞机媒体偶遇做报道，作为明星等公众人物，他（她）们的一言一行确实在哪都是关注点，在飞机上是公共交通工具，是公众场合，媒体偶遇报道也不出格。
对此，要一分为二的看，不能说媒体记者庸俗，只能说我们这个社会整体的认知提高还有个过程。
捧明星臭脚是部分媒体的看家本领。也不全是***。毕竟***八卦有卖相，借熠熠星光蹭点热度赚点眼球，也是为了养活自己。其实大家都明白，明星乘飞机算哪门子新闻。仰人鼻息，写出来都不够丢人的。
真正能让这些媒体疯狂的是如何掀翻某个艺人。这是大餐。如范冰冰，如吴秀波，如翟天临。可惜媒体的吃相太难看。我从来不认为他们煽动舆情或虚张声势是为了主持正义。肉麻吹捧时不遗余力，落井下石同样全力以赴。是非权衡全凭一个利字。
感觉娱记一直是个不太光彩的活儿，甚至有点下三滥。狗仔队，形象的概括了他们的职业特点。拿着个放大镜，如蝇逐臭般盯着别人的***，闻着点味便如同打了鸡血。明星防贼般防着娱记，又要借娱记扬名。而娱记更像***，离了明星饭碗都没了。这对难兄难弟互为依存，谁也离不开谁。
乘机偶遇也来个报道，侯在出机口翘首以盼就更不用说了。如此曝光率，明星不想出名也难。艺人们的妄自尊大也是他们惯的。这种扯淡的媒体，我们也只能呵呵了。
岂止是炒作，一种带有铜臭味儿的低级版的吹捧，媒体业溢漾出的污水流。
阳光下的多彩世界不是很好看吗？贫困群体的现实感受是多么需要有人为其发声啊！边防军人在风雪中巡逻是怎样咬牙挺住的，......这些素材与金钱回报无关，因而很少有人问津。
然而，某篇报道一旦有了"星族"的主题，也许倾刻间笔者爆红，自然迎得了商业效益。
无需再评价人家的伟大志愿，谁不崇尚富奢的向往啊！人都在设计着自已的路，何况文人有那么高的智商呢！
看不惯也好，国人唾骂也罢，社会就在这纷乱的嘘嘘声中一天天的蹒跚踱步。
作正义之事本应受到世人的赞许，但当今社会中似乎不大受人待见，也显得有些傻，因为众多的人的纯真感情已被人欺骗，倾斜的心灵不再关注平凡人生，不再关心无效益的群体生活，社会中唯有金钱连接人与人的利用。
不用再想别的了，我们只要明白这些人的初衷就足够了。人家是为了蹭热度，为了好收成，才不辞辛苦的早早守在机场出口，也真是不容易。
无需说其对与错，一种信仰，一种追求而已。也许人家心中是信心十足而阳光灿烂的。至少"星族"知道有人在吹捧，粉丝若干，身价不凡。至于花边新闻背后扬起的污浊气浪，那一切一切，无所谓了。
世界上的事有时就是这么怪，低趣味，负能量性质的，有时胜过正义感，也许平凡二字随着时代的进步越来越没有了重量。
美，总是散发着清香，就象英雄形象一样，什么时侯看到听到都那么金光闪烁。
而那些既得利益者，可时髦一时，但不能得意一世，对吗？
平凡人，每天都在务实的创造着真实的物质世界，而意识形态领域，精神境界的那些高层次享受，国人都无心浏览。
如果做自媒体买了架无人机可以随便飞吗？无人机起飞不用报备吗？
我几乎每天早上都会去我家附近的公园围墙外，训练飞行一个小时，训练飞行用的大疆mini，今天用的这个，是三个月前用care换回来的第三架新机。
在这个场地，是篮球场大小的林中空地，我已经飞了快二年，大疆app提示是限高120米，我从来都是控制在树冠（约30米）下飞行，一直没人管，平时路过的行人也不多 ，非常安全。
今天早上八点半左右，我刚飞第二节电池，一个穿制服的警察骑着摩托车，停在了我旁边。
我没理他，这样的情况以前也有，来的最多的是保安，警察也有几个，都是过来看热闹，问几句，啥飞机，多少钱之类的就会离开。
可这警察，看到我就立刻说“同志，请把无人机收起来”。
我知道，坏事了，这次不同。
我忙说“好，稍等一会”，赶紧把飞机降落，收在包里。
那边，警察蜀黍很有条理的在左肩上架起了一个“执法记录仪”
我心里不禁有点紧张。
那警察看我收好了无人机，也做了一番自我介绍，姓名，警号，隶属之类。
同时，让我也出示身份证，核实之类例行的事。
这警察姓朱，朱警官。
我连忙把“DJI fly”打开，递给了他。
朱警官看了一会，非常严肃的说，你怎么飞了500米那么高？
我解释到，那是上个月在普宁山里飞的，我在深圳市内从来没有超过30米。
朱警官没言语，又看了看我的手机，然后把手机还给了我。
以下是对话。
朱警官：“这架无人机，你登记没有？”
（我心想坏事了，这无人机事新换的，忘记登记了，但我不怕）
我：“啊，忘记登记了，才换的，以前都登记过。”
朱警官：“是吗，你手机号多少？”
我把手机号码报给他。
朱警官在他手机上一番操作，我静静的看着。
朱警官又说：“你应该知道，无人机买回来要马上登记。”
我：“不是249克以下不需要登记吗？”
我把无人机和打印好的“深圳地区无人飞行管理办法”拿出来给他看。
朱警官笑了，“你准备的挺齐全”
气氛不紧张，我也笑了，“那是的，协会一再嘱咐，我们都遵守的非常好。”
朱警官：“那个协会？”
我：“深圳无人机航拍协会”
我又赶紧把协会的会员证翻出来给他看。
朱警官点了点头，只把无人机拿过去看了看，又还给了我。
“249克也要登记”，他说。
“好的，回去就登记”，我知道，没事了。
“这里不让飞的，要飞先做申请”，朱警官又说。
“好，我回去一并搞了”，配合总没错。
“另外，最近不要飞了”，朱警官特别嘱咐。
“是下个星期的事？”，我开始套话。
“你知道就好”，朱警官开始收他的东西。
我也赶紧把东西都收拾起来，但我没急，等朱警官先走。
朱警官又和我闲聊了几句，就走了，临走再次提醒我，“记得回去登记”。
回到家里，我立刻上网站登记，申请飞行就不要了，那地方没朱警官说的那么严重，不申请也行。
整理一下要点：
1.只要能飞上天的都登记
2.熟读当地无人机管理条例
3.随身携带证件之类
4.积极配合，不要妄图抵赖
最关键的：遵纪守法，不危险飞行。
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